一、產品包裝

　　ZUS采用了極簡化的包裝，映入眼簾的直接是產品的全貌，正面上方印著產品名稱ZUS，下方用兩個近扇形標出產品的主要特點：停車時長提醒以及本產品由Indiegogo眾籌而來。停車提醒這個功能還算一種亮點吧，右邊的INDIEGOGO就純粹是一種極客范的情懷了。

　　包裝背面用最大面積展示了ZUS最大的功能： 定位尋車。關于這個功能的更多內容接下來會為大家詳細進行描述。下方列出了6個產品的特點：功能方面有2倍速快充，智能車輛定位及智能電流輸出，逼格方面有ElegantShine?燈，德國設計以及軍工品質。

　　包裝側面印著它的品牌 nonda：

　　二、開箱體驗

　　打開包裝，只有一張小型說明書，不過對于一個車載手機充電器來說，需要說明書都已經是比較少見的事情了。而說明書的內容無外乎就是告訴用戶需要去App Store或Google Play下載相關匹配應用，后續內容在用戶下好應用打開后也同樣能看到。

　　不得不承認的是，作為一個車載充電器，它的 設計絕對是上乘的，要說它是我見過的最好看的車載充電器也不為過。僅僅是做工無毛邊我已經覺得在這一點上已經超越很多對手了，但如果非要說它有Military Grade Quality軍工品質，我還是持保留意見的。

　　整個產品并不算大，與絕大多數車載充電器的體積相差無幾。右方放的是iPhone 6S，大家身邊有的可以對比一下大概就有概念了。

　　下面這張圖是一個比較極端的對比，右方是一款AUKEY的車載充電器，其聲稱是世界上最小的車載充電器，經實測確實小，使用時可將其全部推入車載供電口的槽中。

　　用它來做對比的理由很簡單，高出AUKEY的部分便是AUS會露在外面的部分（部分車型供電口設計過淺除外）。同時還可以順便對比兩個車載充電器在工業設計上的懸殊，對于一個顏控來說，AUS的設計真的是不知道高到哪里去了。

　　三、功能詳解

　　目前我們所處的時代是一個物聯網飛速發展的時代，物聯網給我們的生活帶來了很多智能硬件。而絕大多數智能硬件的“智能化”實現方式其實都有據可循：給一個正常的產品加上一些sensor，再給諸如手機、電腦等傳統智能終端上提供一個交互用的App，那么這個產品就算是一個智能硬件了。

　　舉幾個簡單的例子：智能燈泡、智能體重秤、智能插線板都屬于這一種類型。再復雜一點的，可能會在這基礎之上再給產品自身開發一套獨立的系統，并且利用產品就可以進行簡單的交互，但 這類產品一般價格比較高昂，智能電視、智能冰箱，甚至Apple Watch都屬于這一類。而我們今天要講的ZUS智能車充顯然應當歸為前者，它并不是一個具有跨時代意義的偉大產品，但它確實利用智能化減少了停車完找不到車的這個煩惱。

　　1. 充電

　　在我看來，所有的智能硬件，無論是智能手表，還是智能電視，在做到智能前都必須先是一款合格的產品，做好本職工作。也就是說你得在我需要看時間的時候能告訴我時間，別動不動就沒電；在我想看電視的時候能流暢的放節目，別動不動就系統無響應。那么作為一個車充，ZUS的任務完成的如何呢？

　　有些人（比如我父母）可能就會問：“一個車充，能充電不就行了嗎？還能有什么不一樣？”還真不一樣。首先最容易看出來的東西是數量，2個接口我想在絕大多數情況下都是夠用的，一輛車上極少出現超過兩臺設備需要同時充電的時候。

　　另一個標準是質量，也就是 充電的速度。駕車或者坐車的時間屬于碎片化時間，一般不會超過半小時，短時間內如果想要讓手機充好電，那么充電速度一定要跟上來。還記得早期的車充，充電速度慢得簡直難以維持手機導航時的耗電量。

　　ZUS號稱擁有4.8A的充電速度，但其實4.8A是目前市面中絕大多數車充都能夠做到的，在當今市場中已經只能算是一個及格線了，亞馬遜上7、8刀的車充全是采用的這種速度。再往上還有5.2A以及更高，更高級一點的車充甚至配備了Quick Charge 3.0的充電標準，可以讓支持QC3.0的設備在極短的時間內大大的延長續航時間。

　　至于對充電電流過大速度過快會對設備有不好的影響的這種擔憂就大可不必再有了，我們的手機們早在諾基亞時代就已經有電流控制芯片了，不是你給它多少它就充多少，而是它能要多少就充多少。因此在充電這個功能上，我只能給ZUS一個B。

　　2. 車輛定位功能

　　我想一定有一部分人跟我一樣，買這個產品并不是為了它的充電功能，而是為了它所擁有的獨特的尋車系統。那么下面我就來給大家詳細測評一下它的車輛定位功能到底怎么樣。