堅信高階自動駕駛5年內落地 當然，在業界對5年內自動駕駛的發展持樂觀態度也是有的 比如在3月31日的XNXP技術分享會上，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙對其XNGP智駕輔助功能前景表示樂觀，認為在完全無人駕駛落地之前，具備全場景智能輔助駕駛能力的XNGP將是輔助駕駛的終極產品形態2024年，完全形態的XNGP系統將不依賴高。

計算與融合能力強部分汽車建立中央算力平臺實現中心計算化，還搭載千兆以太網絡作為內部傳輸總線構架，為智能駕駛等提供高性能算力應用場景包括交通擁堵長途旅行城市內短距離運輸等，能提高交通效率減輕駕駛員負擔減少擁堵和污染局限性當前車企所能實現的“智駕”還達不到無人駕駛安全級別，距離。