本網(wǎng)訊 6月16日12時整，中交三航局上海臨港海上風電二期工程經(jīng)過7個小時連續(xù)施工，成功完成首個風機整機吊裝。

　　臨港海上風電二期工程風機設(shè)備采用額定功率為3.6MW風電機組，輪轂中心到平均海平面高度90m，風輪直徑122m，塔架重量約302t，機艙重量146t，葉輪重量95.3t風電機主要部件有塔筒（分為下塔筒、中塔筒和上塔筒三段）、機艙、輪轂和三片葉片。風機采用整體拼裝施工工藝，在岱山拼裝基地碼頭上共設(shè)置320t和500固定式全回轉(zhuǎn)起重機2臺用于風機安裝施工。

　　臨港風電二期處于遠離岸線的無掩護外海，受風大、浪高、流急影響，施工基本“靠天吃飯”，對于風機安裝可謂考驗重重。六月東海的天氣好轉(zhuǎn)了很多，為充分利用有效工作日，中交三航局上海臨港海上風電二期工程項目部制定周密的施工計劃，臨港風電首臺風機靜待首秀。

　　6月11日，歷時三天作戰(zhàn)，施工組終于完成風機整體拼裝。接下來就要整機出運，然而突如其來的糟糕天氣卻破壞了這場“演出”，出運時間無奈推遲。隨后14日天氣預報提示當天夜間風力將減弱，于是運輸船連夜出發(fā)，歷時11個多小時，風機于15日到達施工現(xiàn)場。為保證安裝工作有備無患，項目部召開動員會，就安裝技術(shù)細節(jié)和安全問題進行交底，會后船只火速進場，力圖趕在夜幕降臨前完成首秀。正當開戰(zhàn)之際，風力增強且有強降雨的不利消息再次傳來，原本周密的作戰(zhàn)計劃再次延遲。萬事俱備，只待平潮機會，項目部抓住絕佳時機，16日凌晨5點，作業(yè)人員起了個大早，迅速重新拋錨定點，上午10時左右，2000T起重船雙臂雙鉤分別吊住平衡梁兩端的吊索，開始吊裝，在現(xiàn)場人員的協(xié)作下，11時風機吊至承臺正上方，為保證安裝精度，起重船小心翼翼地挪動吊臂，使得風機及上部吊架慢慢下降，經(jīng)過輕緩沖、精確定位，風機實現(xiàn)軟著陸。12時整，風機對接全面完成，隨后作業(yè)人員抓緊完成風機緊固螺栓工作，此時所有作業(yè)人員才如釋重負，歷時7個小時，上海臨港海上風電二期工程的首座風機在東海“首秀”圓滿完成。

　　作為上海臨港海上風電場的首臺風機，此次成功安裝對后續(xù)27座風機安裝提供更加實際的經(jīng)驗支持。臨港海上風電二期的建成將為上海經(jīng)濟建設(shè)提供清潔能源支持，進一步降低能源消耗，為經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。