第一只麻雀，是長安馬自達(dá)CX50#160行也，它上市才2個月，而且還是跟“電”一點不沾邊的車的身份，以4158輛的月銷量，躋身新車銷量排行榜第8，總SUV排行榜第60位，雖然在SUV總榜上位次不是很好看，但也已經(jīng)把冠道途昂等擠了下去之前的第一個月，它的銷量為503輛環(huán)比增幅高達(dá)726%另外一。

東風(fēng)標(biāo)致是由中國東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與法國PSA集團(tuán)共同在中國成立的合資車企，主要生產(chǎn)并銷售法國標(biāo)致品牌的汽車東風(fēng)標(biāo)致4008是一款緊湊型SUV，其車身尺寸為4510mm×1850mm×1662mm，軸距達(dá)到2730mm在動力方面，該車型搭載了一臺400THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，具備出色的性能，最大功率達(dá)到155kW，最大扭矩。

東風(fēng)標(biāo)致是哪個國家的合資車法國標(biāo)致是法國汽車品牌，東風(fēng)標(biāo)致只是國內(nèi)合資企業(yè)，負(fù)責(zé)標(biāo)致汽車的生產(chǎn)和銷售，而相關(guān)的車型設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)基本由標(biāo)致在法國供應(yīng)國內(nèi)類似的合資車企還有很多，比如一汽大眾奧迪東風(fēng)本田廣汽本田等換句話說，關(guān)鍵技術(shù)基本掌握在品牌主手里，中國合資企業(yè)只負(fù)責(zé)制造。

上，我們聊到國內(nèi)消失的三家合資品牌，其中廣州標(biāo)致與貴州云雀十分相似，均以零部件進(jìn)口，在國內(nèi)組裝方式實現(xiàn)合作共贏，而南京菲亞特雖然占據(jù)雄厚的資本，但光憑四款車就想征服市場，顯然想多了那今天，我們接著來聊聊另外三家合資車企，它們又是怎么把自己玩死了的北京吉普 說到北京吉普，相信。

排在第二的才是大眾，1984年成立的上海大眾，首款車量產(chǎn)車型是桑塔納，也就是海外版的帕薩特B2，是一款B級車，與現(xiàn)款帕薩特是一樣的定位第三則是少有人知道的廣州標(biāo)致，可以說廣州標(biāo)致是所有合資車企中命運最悲慘的一個，下面我們展開詳細(xì)的說一下廣州標(biāo)致成立于1985年，僅次于上海大眾今上汽大眾。

合資車的品牌有1豐田 豐田分別和廣汽集團(tuán)一汽集團(tuán)共同合資成立了“廣汽豐田”以及“一汽豐田”，其中廣汽豐田旗下代表車型主要有雷凌凱美瑞漢蘭達(dá)賽那Sienna等一汽豐田旗下代表車型主要有卡羅拉亞洲龍RAV4榮放皇冠陸放等2本田 本田分別和東風(fēng)汽車集團(tuán)廣汽集團(tuán)共同合資成立了“。

東風(fēng)標(biāo)致是合資車它是由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與法國標(biāo)致集團(tuán)共同出資成立的車企自2003年成立以來，東風(fēng)標(biāo)致一直致力于創(chuàng)新，并通過十余年的努力在中國市場取得了顯著的發(fā)展目前，東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)向中國市場推出了多款優(yōu)秀產(chǎn)品，包括508408308S308301等轎車以及400830082008等SUV車型，涵蓋了。

是合資車東風(fēng)標(biāo)致是由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與法國標(biāo)致集團(tuán)合資成立的車企，東風(fēng)標(biāo)致自2003年成立以來，不斷追求創(chuàng)新，歷經(jīng)十余年的深耕細(xì)作，東風(fēng)標(biāo)致在中國市場迅速發(fā)展截止目前，東風(fēng)標(biāo)致已向中國市場投放多款品質(zhì)卓越的產(chǎn)品，旗下?lián)碛?08408308S308301等轎車及400830082008等SUV車型。

標(biāo)致2008所面向的是小型SUV市場，目前日系品牌占據(jù)了小型SUV市場份額超過20%，且小型SUV的市場份額正不斷遭遇合資品牌A級轎車和自主品牌緊湊型SUV的侵蝕，生存空間正逐步被壓縮作為小型SUV市場的頭部車型，7月東風(fēng)本田XRV的銷量接近17萬輛，廣汽本田繽智銷量超13萬輛其它小型SUV則銷量表現(xiàn)平平。